碳热还原合成碳化钒粉末的反应过程
动性增大，在５００℃时，已经发生了ｖ：ｏ；的还原反应放出ｃｏ，生成ｖｏ：，该反应产物具有---的缺陷，呈现很大的活性。说明５０００ｃ以前，在ｖ：０，和ｃ的接触面上形成一层反应产物层，一种组元的质点已经扩散到另一种组元的晶格内部，形成了新的氧化物；晶格内部的反应进行常伴随着颗粒表面的疏松和活化，反应产物的分散性在此阶段中还非常高。
继续升高温度，出现了ｖ的更态的氧化物ｖ：ｏ，此时的混合物具有---的活性。再升高温度，钒酸钠，ｖ：ｏ，将继续与ｃ发生反应，或者伴随有ｃｏ参与的气相反应生成ｖｃ，一；或ｖ（ｃ，ｏ）和ｃｏ。。但是，合肥---，ｖｃ，一。晶体具有结构缺陷，即在晶格中存在着空位，或者结构中的质点从晶格中的正常位置移至晶格间隙而出现空位；晶体中的缺陷或空位是可位移的，随着温度的升高，质点活化能增大，温度愈高，质点愈易于取得进行位移所必须的活化能；即是碳原子扩散到碳化钒晶格内部，碳和晶格氧原子扩散到晶---部形成含碳气体（ｃｏ、ｃｏ：）放出的过程，---价格，终生成碳原子有序排列的ｖ。
钒在中碳钢中的应用
在提高强度的同时，---批发，使钢材具有较高的韧性。钒在中碳钢中得到了广泛的应用，如含钒非调质钢、中碳弹簧钢、含钒容器用钢等。
含钒非调质钢
近十年来，非调质钢的开发与应用有了长足的进步。含钒非调质钢的研究和开发也十分活跃。
在汽车行业，二汽用f35mnvn 代替40mnb 调质钢用作eq6100发动机的连杆，用48mnv 钢代替40cr 用作康明斯发动机曲轴， 用12mn2vb 贝氏体钢用于制作汽车前轴，效果---。南汽将f35mnvn 钢应用于要求较高，难度较大的万向节叉、套管叉。一汽还与鞍钢合作，研制出非调质钢38mnvti ，代替40cr 或40mnb 制造汽车半轴等零件。 非调质无缝钢管的试制也十分活跃。如：成都无缝钢管厂开发了在厚壁载重汽车扭力轴用管及薄壁n80石油套管上应用的含钒非调质钢。
钒的提取及加工技术的研究和开发
在多年的技术开发和生产实践中，攀钢及的其他企业及研究部门对钒渣、钒氧化物以及钒铁的提取制造工艺技术进行了研究和开发，主要成果有：
从含钒铁水中的提钒技术:
● 雾化提钒（70年发、应用到1995年） ● 钠化提钒（70年代末开发）
● 钢渣提钒（80年代，作为钢渣综合利用方式之一）
● 转炉提钒（开发于90年代，从1995年开始应 用于生产，其技术指标达到---水平） 利用钒渣生产钒氧化物的技术： ● 低温浸出技术（---的生产）
● v 2o 5的生产技术 ● v 2o 3生产技术
钒合金的冶炼及深加工技术：
● 用v 2o 5和v 2o 3电铝热法fev80熔炼技术 ● fev50钒铁熔炼技术
● 用钒渣 、含钒钢渣直接冶炼钒铁（80年代） ● 碳化钒、氮化钒（90年代至今）生产技术
经过多年的不懈努力，攀钢在钒的提取和产品开发上取得了数十个研究成果，形成了完全适合攀枝花资源特色的钒提取和深加工系列技术，品种不断增加，收率逐年提高，成本持续下降。---是在转炉提钒、v 2o 3生产、以及vn 的生产工艺技术开发上，已取得了创造性的---成就。
芜湖人本合金---(图)----批发-合肥---由芜湖人本合金有限责任公司提供。芜湖人本合金有限责任公司是从事“---,---,---,偏钒---,钼酸铵等系列化合物”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供---的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：马经理。
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